Taak van een graafkraanbestuurder
De voornaamste taak is het besturen van een graafkraan. De machine manoeuvreren op een veilige en vlotte manier is een essentieel onderdeel van je beroep. Je rijstijl aanpassen aan het terrein, omstandigheden en arbeiders in de buurt is een must.
Hoe meer ervaring, hoe vlotter en natuurlijker je rijstijl wordt. Vandaar dat veel bedrijven ervaring eisen van hun kraanman. Een graafmachine heeft een grote impact op het bouwterrein.
Graafwerken
Als graafkraanbestuurder zal je vaak grondwerken en graafwerken moeten doen. De meest voorkomende graafwerken zijn:
Lasten hijsen en verplaatsen
Een grijpkraan wordt ook vaak gebruikt om zware lasten te verplaatsen. Lasten hijsen is een secuur werkje en vraagt om de nodige ervaring. Deze taak wordt dus met de nodige precisie uitgevoerd door de kraanman.
Enkele van de veel voorkomende lasten dat mijn hijst met een grijpkraan zijn:
Transport en transportklaar maken
Als kraanman ben je misschien ook verantwoordelijk voor het transport van de graafkraan. In dat geval heb je wel nood aan een rijbewijs C of CE. Het transportklaar maken van de graafmachine behoort sowieso tot één van je taken als kraanmachinist. Je let hierbij vooral op:
Overbelasting van de vrachtwagen is een verantwoordelijkheid van de vrachtwagenbestuurder maar het is een heel belangrijk gegeven. Als je zelf inzicht hebt op een eventuele overbelasting, dien je dit niet enkel te melden aan de vrachtwagenbestuurder maar ook actief meehelpen aan een oplossing.
Onderhoud van de graafmachine (basis)
Als graafmachinebestuurder is het belangrijk je graafmachine goed te onderhouden. Zelf instaan voor het basisonderhoud van de graafmachine is hiervoor belangrijk.
De meeste voorkomende punten bij onderhoud van je graafmachine zijn:
Weet dat preventief onderhoud niet alleen geld uitspaart maar ook problemen op de bouwplaats vermijdt. Bij defect worden er sowieso werkuren verloren maar is er ook een grote kans op een werkongeval.
Boordboekje van de graafmachine actualiseren
Als bestuurder houd je ook het boordboek van de graafmachine bij. Dit is onder andere met het onderhoudsregister, interventies, storingen, ...